متاسفانه بیشتر ما با طی مسافتی و رسیدن به آپاراتی نسبت به تنظیم باد لاستیک خودروی خود اقدام میکنیم. بسته به نوع رانندگی و اقلیمی که در ان رانندگی میکنید پس از مدتی باد لاستیکهای خودروی شما کم شده و هر از چند گاهی باید دوباره تایرها را باد بزنید. برای افزایش طول عمر لاستیک های خودرو بهتر است زمانی که لاستیکها سرد هستند به آنها باد بزنید. تغییرات دما به طور مستقیم موجب تغییر فشار باد لاستیک ها میشود. بهترین زمان برای تنظیم باد خودرو زمانی است که خودرو برای چندین ساعت متوقف بوده و لاستیکها کاملاً سرد هستند.
خواه یا نا خواه پس از مدتی رانندگی لاستیکهای خودروی شما دچار لاستیک سایی خواهند شد. این اتفاق دیر یا زود پیش خواهد امد. اما راهکاری وجود دارد که شما میتوانید لاستیک سایی را در خودروی خود به تعویق بیاندازید به این صورت که با جا به جا کردن لاستیک های عقب و جلو میتوانید پدیده ناخوشیند لاستیک سایی را به تعویق بیاندازید.
اگر میخواهید که طول عمر لاستیکهای خودروی شما افزایش پیدا کند هیچگاه خودرو را برای مدت طولانی در یک مکان به صورت ساکن نگه ندارید چرا که سکون لاستیکها برای مدت طولانی باعث فرسودگی آنها خواهد شد. به همین دلیل اگر قصد دارید که خودروی خود را برای مدت طولانی حرکت ندهید و از آن استفاده نکنید جهت جلوگیری از فرسودگی لاستیک خودرو هر چند روز یکبار محل خودرو را جا به جا کنید تا وضعیت لاستیکها تغییر کند.
گفتیم که به هر حال لاستیک سایی دیر یا زود اتفاق خواهد افتاد اما یکی از کارهایی که شما میتوانید انجام دهید تا لاستیک سایی خودروی خود را به تعویق بیاندازید تنظیم به موقع فرمان خودرو است. به همین دلیلی حتما باید به صورت دوره ای و مرتب سرویس مربوط به تنظیم فرمان خودرو را انجام بدهید. تنظیم نبودن فرمان باعث ساییدگی زود هنگام لاستیکهای خودرو خواهد شد.
تنظیم بودن چرخها هم تاثیر مستقیم بر روی طول عمر لاستیکهای خودروی شما دارد تنظیم بودن چرخها به این معنی است که تمامی چرخهای خودرو نسبت به محور اصلی ان کاملاً عمود و در یک راستا باشند. اگر چرخها تنظیم نباشند لاستیکها نمیتوانند به خوبی گردش کنند و مقداری انرژی صرف کشییده شدن آن خواهد شد که علاوه بر کاهش طول عمر لاستیک باعث افزایش مصرف سوخت هم میشود. شما باید حداقل بعد طی هر 25 هزار کیلومتر اقدام به تنظیم فرمان و چرخهای خودروی خود کنید این تنظیم دورهای طول عمر لاستیکهای خودروی شما را افزایش خواهد داد.
به طور معمول تایر و متعلقات چرخ روی هم 20 کیلوگرم وزن دارند که اگر این وزن به طور همگن روی چرخ توزیع نشده باشد به اصطلاح گفته میشود که چرخ بالانس نیست. تغییری ناچیز در 20 کیلو باعث ایجاد ارتعاش در خودرو خواهد شد. اگر در هنگام رانندگی در فرمان احساس لرزش میکنید به احتمال زیاد چرخهای جلو بالانس نیستند و اگر در صندلی احساس وجود لرزش میکنید چرخهای عقب از بالانس خارج شدهاند. بالانس نبودن چرخها باعث کاهش طول عمر لاستیکهای خودروی شما خواهد شد و شما باید هر 20 هزار کیلومتر از بالانس بودن چرخها اطمینان حاصل کنید.