خودرو از قسمت های مختلفی تشکیل شده است که هر کدام از این قسمت ها به تنهایی، اجزای اصلی ماشین به حساب می آیند.
تمامی قطعاتی که در خودرو به کار رفته است مانند فرمان خودرو، هر کدام وظیفه ای برای به حرکت در آوردن خودرو دارند و نبود یا بی توجهی به یکی از این قطعات باعث پدید آمدن مشکل بزرگی در اتومبیل می شود، مثلا اگر به تنظیم فرمان خودرو اهمیت ندهید، باعث بروز مشکلاتی خواهید شد.
یکی از نکات حائز اهمیت این است که تمامی قطعات خودرو از بهترین جنس باشند و ضعیف بودن هر یک از آنها ممکن است، از به حرکت در آوردن خودرو جلوگیری کند. از گذشته تاکنون به دلیل پیشرفت تکنولوژی در زمینه صنعت، قطعات ماشین نیز تغیراتی یافته است و بسیار پیشرفته تر شده است و همچنان این پیشرفت ادامه دارد.
یکی از قسمت های اصلی خودرو فرمان است.
فرمان ماشین مانند زدن نبض در بدن انسان است. نبود فرمان در خودرو باعث می شود، تا راننده به هیچ طریقی نتواند خودرو خود را به حرکت در بیاورد. فرمان نیز برای به حرکت درآوردن اتومبیل وابسته به اجزای دیگر خودرو است. فرمان یا جلوبندی باعث هدایت ماشین در جهت های مختلف می شود.
در واقع شما به وسیله فرمان است که خودرو را کنترل و در مسیر هدایت می کنید.
عدم تنظیم فرمان خودرو در اتومبیل هایی که فرمان هیدرولیک ندارند بسیار آسان تر است تا خودرو هایی که دارای فرمان هیدرولیک هستند . راننده با فرمان هیدرولیک باید از هوش، دقت و تجربه بسیار بالایی برخور دار باشد تا متوجه تنظیم نبودن فرمان اتومبیل شود.
مسیر های سخت و خاکی، ناهمواری جاده ها، افتادن مداوم لاستیک در چاله های خیابان ها و یا مسیرهای پر افت و خیز باعث می شود تا تنظیم فرمان خودرو از حالت نرمال خود خارج شود.
ساییده شدن لاستیک اتومبیل ها یکی دیگر از دلایل عدم تنظیم فرمان خودرو است.
راه های بسیاری وجود دارد تا متوجه شوید فرمان خودروی شما تنظیم نیست.
یکی از این راه ها که تشخیص آن برای شما بسیار راحت تر است، غربیلک اتومبیلتان می باشد که اگر به صورت متقارن و مساوی در وسط قرار نگرفته باشد نشان از این است که فرمان خودرو شما تنظیم نیست و باید هرچه سریع تر تنظیم فرمان خودرو را انجام دهید.
کشیدگی فرمان خودرو، از نشانه های دیگر تنظیم نبودن فرمان خودرو است.
اگر در مسیری هستید و فرمان اتومبیل شما به جهتی کشیده می شود و لاستیک ماشین به آن سمت هدایت می شود، تنظیم فرمان خودرو ی شما مشکل دارد و در این مواقع کنترل خودرو کمی دشوار است.
نکته: هیچگاه دهانه های لاستیک عقب و جلو را معیاری برای تنظیم فرمان خودرو خود قرار ندهید. این کار در علم صنعت کاملا غلط می باشد و استاندارد نیست. هرکاری قوانین خاص خودش را دارد.
در طول سال راننده ها، اتومبیل خود را حتما برای تنظیم فرمان خودرو چک کنند.
تنظیم کردن زاویه کستر (محوری که به وسیله فرمان به چرخ های خودرو اتصال می یابد) خیالتان را از تنظیم فرمان خودرو و هدایت اتومبیل در جهت های مدنظر خودتان راحت میکند. پس از تنظیم فرمان خودرو سر باز نزنید.
• جلوگیری از ساییدگی
• جلوگیری از تصادفات جاده ای
• سفت نشدن فرمان
• فرمان پذیری
• کنترل خودرو توسط راننده
علت بسیاری از تصادفات جاده ای همین تنظیم نبودن میزان فرمان خودرو است، که راننده ها به دلیل سهل انگاری و توجه نکردن به تنظیم فرمان خودرو باعث به وجود آمدن چنین مشکلاتی می شوند.
در مراکز معاینات فنی با استفاده از دستگاه های تنظیم فرمان می توان از تنظیم فرمان خودرو خود مطلع شوید.
این که خودرو شما در چه وضعیتی است و در صورت بروز مشکل در آن جا فرمان اتومبیلتان را تنظیم کنید.
اما به علت هزینه های بالا، بسیاری از انجام این کار سر باز می زنند و توجه ای به عواقب آن ندارند.