تعمیر جلوبندی خودرو های لوکس نظیر بنز ، پورشه و از جمله بی ام و ، یکی دیگر از خدمات مرکز تخصصی تعمیرات کالاسرویس است که با بهترین امکانات و مجرب ترین کارشناسان ارائه می گردد.
جلوبندی خودرو یکی از مهم ترین و هم چنین پر استهلاک ترین قسمت های خودرو به شمار می آید.
جلوبندی شامل دو بخش جلویی و زیرین خودرو می شود که وظیفه کاهش لرزش خودرو هنگام رانندگی ، تعلیق خودرو و به حداقل رساندن تکان های خودرو هنگام عبور از ناهمواری ها و دست انداز های مسیر را برعده دارد.
در ادامه مقاله به بررسی بیشتر نقش جلوبندی خودرو و تعمیر آن می پردازیم.
جلوبندی شامل قطعات و قسمت های مختلفی می شود.
اما به طور کلی می توان اجزاء آن را به سه قسمت مختلف تقسیم بندی کرد:
همیشه جلوبندی خودرو های کمپانی بی ام و یکی از مهم ترین و تخصصی ترین قسمت های خودرو های این برند بوده است.
طراحی جلوبندی خودرو های بی ام و به گونه ای است که کمترین اصطکاک را با ذرات موجود در هوا داشته باشد که باعث می شود که خودرو بیشترین شتاب ممکن را بگیرد.
یکی از مهم ترین ارکان خودرو های بی ام و که به نوعی امضای این کمپانی در بازار خودرو های جهان به شمار می آید ، ظاهر اسپرت و شتاب بالای آنها است.
طبیعی است که برای رسیدن به شتاب بالا باید وزن خودرو به حداقل برسد اما جلوبندی خودرو های بی ام و که وظیفه حفاظت و هندلینگ بهتر خودرو را برعهده دارد معمولا وزن بالاتری از سایر قسمت های خودرو های این کمپانی را به خود اختصاص می دهد.
برای مثال در سری های 5 و 7 خودرو های بی ام و جنس بدنه اتومبیل از آلیاژ سبک است و قطعات نیز با استفاده از آلومینیوم ساخته شده اند اما زمانی که جلوبندی خودرو را مورد بررسی قرار می دهیم شاهد این هستیم که از دولایه آلومینیوم یا یک لایه آلومینیوم به همراه یک لایه فیبر کربن ساخته شده است که در نتیجه از سایر قسمت های خودرو سگین تر است و هندلینگ و کنترل بهتری به خودرو می دهد.
اگر پس از بررسی تایر های خودرو متوجه شدید که آج ها به طور نا همسطح هستند و به صورت یکسان ساییده نشده اند می تواند نشانه عدم عملکرد مناسب سیستم جلوبندی و تعلیق خودرو شما باشد.
زیرا سیستم تعلیق نمی تواند خودرو را بالانس نگه دارد و فشار بیشتری بر روی یک سمت از خودرو وارد می شود و تایر ها ساییدگی بیشتری پیدا می کنند.
مانند سایر قسمت های خودرو سیستم تعلیق و جلوبندی نیز بعد از مدتی فرسوده می شوند.
ساده ترین راه برای فهمیدن فرسودگی و عدم عملکرد مناسب سیستم تعلیق سواری خشک و خشن خودرو است.
در صورتی که فنر ها به خوبی کار نکنند تمامی ناهمواری های مسیر به اتاق خودرو منتقل می شود و در برخی موارد با ایجاد سروصدای شدیدی نیز همراه است.
هنگامی که حس کردید سیستم تعلیق خودرو به خوبی کار نمی کند بد نیست نگاهی به زیر خودرو و فنر ها بیندازید.
اگر فنر ها و کمک فنر ها چرب به نظر برسند این قطعات در حال نشت مایع هستند و عملکرد مناسبی ندارند.
در این مواقع بهتر است نسبت به تعویض این قطعات اقدام کنید.
اگر در سر پیچ ها احساس کردید که خودرو بر خلاف فرمان شما عمل می کند و فرمان پذیری لازم را ندارد به احتمال زیاد نشانه وجود ایرادی در قسمت جلوبندی خودرو شماست.
ایراد در هر قسمت از سیستم جلوبندی و تعلیق خودرو می تواند باعث فرمان ناپذیری خودرو و عدم تعادل در سر پیچ ها شود.
در پایان باید گفت که بسته به نوع هر خودرو سیستم جلوبندی آن نیز با خودرو های دیگر متفاوت است.
به دلیل طراحی های متفاوت و وزن های مختلف انواع خودرو ها ، کمپانی های خودرو سازی جلوبندی های متفاوتی را برای خودرو ها در نظر می گیرند.
به همین دلیل برای تعمیر یا تعویض قطعات سیستم جلوبندی هر خودرو لازم است دانش و اطلاعات لازم درباره آن خودرو در اختیار باشد.
از آنجایی که خودرو های لوکسی نظیر بنز ، پورشه و بی ام و از جدیدترین و به روز ترین امکانات و فناوری ها در ساخت خودرو های خود بهره می برند لازم است برای تعمیر آنها هم به محلی مراجعه شود تا بهترین امکانات و با دانش ترین تعمیر کاران در آن حضور دارند.
تعمیرگاه تخصصی کالاسرویس مفتخر است با در اختیار داشتن به روز ترین امکانات و مجرب ترین کارشناسان تمامی خدمات مربوط به تعمیر یا تعویض قطعات جلوبندی خودرو های لوکس را به هم وطنان عزیز ارائه می دهد.